Elektrisch vs. Vorkheftrucks met dieselmotor: voor- en nadelen

Elektrisch is het beste uitgangspunt wanneer:

• Het werk voornamelijk binnen plaatsvindt
• Lokale uitlaatemissies moeten worden geëlimineerd
• Stop-start palletbehandeling de werkzaamheden domineert
• Laadvensters of tussentijds opladen beschikbaar zijn
• Minder verbrandingsgeluid en warmte de werkplek zouden verbeteren

Diesel blijft relevant wanneer: 

• Het werk voornamelijk buiten plaatsvindt op voorbereide terreinen
• De benutting aanhoudend is en laadvensters moeilijk te realiseren zijn
• Snel bijtanken essentieel is om de doorvoer te handhaven
• De locatie de vereiste elektrisch-infrastructuur niet kan ondersteunen
• De benodigde capaciteit of configuratie niet beschikbaar is in een geschikt elektrisch model

Voordat u besluit dat buitenwerk diesel vereist, controleer dan het huidige Bobcat elektrische assortiment. Scheid ook de vermogen-bron van het machinetype: echt ruw of instabiel terrein kan een verreiker of een andere speciaal gebouwde oplossing vereisen in plaats van een standaard vorkheftruck met contragewicht, ongeacht de vermogen-bron.

Vorkheftrucks met dieselmotor maken snel tanken mogelijk en zijn een gevestigde keuze voor langdurig buitenwerk.

De huidige Bobcat Diesel-reeksen omvatten Modellen die zijn ontworpen voor veeleisende handling, Klimvermogen, Koeling en Comfort van de operator.

De praktische vergelijking is niet “welke is krachtiger?” Stel in plaats daarvan de volgende vragen:

• Behoudt elk Model voldoende Capaciteit op de vereiste Hefhoogte?
• Kan het veilig rijden op het werkelijke oppervlak en de hellingen?
• Kan het energiesysteem de piekdienst met reserve ondersteunen?
• Wat gebeurt er als een oplader, Brandstof-levering of vrachtwagen niet beschikbaar is?

Wat zijn de implicaties van emissies binnenshuis?

Elektrische vorkheftrucks produceren tijdens de werking geen lokale uitlaatemissies. Dat elimineert de directe blootstelling op de werkplek die wordt veroorzaakt door uitlaatgassen van verbranding en is een sterk voordeel in afgesloten magazijnen, voedselverwerking en faciliteiten met temperatuurregeling.

Dieseluitlaatgassen bevatten verontreinigende stoffen die een locatiespecifieke risicobeoordeling, effectieve ventilatie, Motor Onderhoud en Bedieningselementen tegen onnodig stationair draaien vereisen wanneer gebruik binnenshuis is toegestaan. Een nieuwere Diesel Motor kan de emissies verminderen vergeleken met een oudere, maar dit maakt het beheer van uitlaatgassen binnenshuis niet irrelevant.

Als de truck regelmatig binnen werkt, vraag dan of de operationele reden voor Diesel sterk genoeg is om de extra blootstelling Bedieningselementen te rechtvaardigen. In veel ingesloten toepassingen is elektrisch het eenvoudigere startpunt.

Hoe verschillen geluid, warmte en bestuurderservaring?

Elektrische vorkheftrucks elimineren Motor- en uitlaatgeluid, trillingen door verbranding en een groot deel van de warmte die wordt gegenereerd door een verbrandingsMotor. Dit kan de communicatie en het Comfort in een druk magazijn verbeteren.

Ze zijn niet stil. Banden, hydraulica, lasten, alarmen en structurele beweging blijven hoorbaar. Omdat het vertrouwde Motor-geluid wordt verminderd, worden routeafscheiding en visuele waarschuwingen nog belangrijker.

Diesel-trucks kunnen geschikt zijn voor buitengebruik, waar achtergrondgeluid en ventilatie verschillen, maar blootstelling van de bestuurder aan trillingen, hitte en Motor-geluid moet nog steeds worden meegenomen naast Productiviteit.

Welke infrastructuur vereist elke optie?

Elektrisch gebruik vereist:

• Een beoordeling van de elektrische capaciteit
• Goedgekeurde laders die zijn afgestemd op de accu’s
• Laadlocaties die in de workflow zijn geïntegreerd
• Kabelbescherming en passende brandprocedures
• Een duidelijk proces voor laden en ploegenoverdracht

Diesel gebruik vereist:

• Conforme brandstofopslag of betrouwbare bijtanking buiten de locatie
• Leverings- en distributieprocedures
• Preventie van morsen en noodrespons
• Doorlopend onderhoud van het brandstofsysteem en het uitlaatsysteem

Vergelijk een volledig geïnstalleerde dieseloplossing niet met de prijs van een elektrische truck waarbij laders en werkzaamheden op locatie zijn uitgesloten, of omgekeerd.

Hoe moet de total cost of ownership worden vergeleken?

Gebruik voor beide machines dezelfde eigendomsperiode en werkoutput.

Inclusief:

Een dealer kan helpen bij het invullen van het framework, maar de aannames moeten vanuit uw locatie komen. Als laadvensters betrouwbaar zijn en de benuttingsgraad hoog is, kan elektrisch een sterke operationele businesscase opleveren. Als l-upgrades omvangrijk zijn en het gebruik beperkt is, kan de vergelijking er anders uitzien.